현대모비스(012330) 는 글로벌 자동차 부품 기업으로 자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야에 역량을 집중해 스마트 모빌리티 시대를 선도하고 있습니다. 현재 자동차 핵심부품을 중심으로 3대 모듈(섀시·칵핏 ·프론트엔드)을 통해 안전하고 편리한 운전자 환경을 구현하고 있으며, A/S부품 사업도 영위하고 있습니다. 이와 함께 글로벌 경쟁사 중 최초로 수소전기차의 핵심부품에 대한 일괄 대량생산체제를 구축해 글로벌 양산 경쟁에서 주도권을 확보하고 있습니다.
현대모비스는 앞으로 미래 모빌리티 산업에서 소프트웨어와 하드웨어를 결합한 차별화된 모빌리티 솔루션을 제공하는 선도기업으로 도약하기 위해 노력하고 있으며, 이러한 연구개발과 생산능력 등 핵심역량을 바탕으로 스마트 모빌리티, UAM, 로보틱스 사업분야로 비즈니스를 확대해 나가고 있습니다.
주요 고객은
당연히 현대차, 기아차이고
시가총액 20조의 코스피 15위 기업이다.
기업실적분석 (재무제표)
시가총액 20조 9313억원으로
시가총액순위는 코스피 15위
2022년 영업이익 2조원이고,
유보율 7807%로 자본은 안정적이다.
PBR(주가순자산비율) 0.54배로
순자산 대비 현시점은 낮은 가격을 형성
PER(주가수익비율) 8.44배이고,
동일업종 PER 12.59배 대비
낮은 평가를 받고 있는 상태이다.
차트분석
현재 낮은PBR과 동일업종PER 대비 낮은PER으로
낮은 평가를 받고 있는 주식으로 판단됨
현대차 4/25일 실적발표로
어닝 서프라이즈와 e-코너 시스템 부곽으로
인한 상승으로 좋은 흐름을 확인하였다.
하지만,
현대모비스 1분기 영업이익 4181억원(8.1%상승)
상승하였음에도 불구하고
코스피 지수의 영향에서 인지
4/26일 하락세가 줄어드는 자리였으나,
4/26일
218,000원까지 큰 하락을 보여주었다.
현대모비스의 악재가 아닌 지수의 흐름에 의한 하락,
실적발표 전 선반영된 부분에 대한 익절로 보인다.
하지만 지속적으로 가치 판단에서 저평가로 판단되고,
적정한 아래 자리로 판단하여 매수를 진행
아래와 같이 222,000원에 1차 매수를 진행하였다.
바닥 자리로 판단하여 매수를 진행하였지만,
조금 더 떨어진 218,000원 선이 바닥으로 확인되었다.
현재 금일까지 지지를 해주는 모습으로
큰 반등/하락 없이 흘러가는 모습이다.
현대차/기아차 등의 흐름과 같이 볼 필요가 있을 것 같다.
금일 3/27(목)의 지수는 현재까지
2,480선 부근에서 지지를 해주는 모양새다.
지지 후 반등을 기대하며,
금요일 장을 기다릴 필요가 있겠다.
하지만,
내일은 월말의 금요일이라는 것을
명심하고 흐름을 살펴 볼것이다.
현대모비스에 대한 매매일지를
현 차트로만 작성하였지만,
좀 더 매수/매도 기준으로 추가 작성을 해볼생각이다.
잘될지는 모르겠지만 열심히 해봐야 하지 않을까?
4월 28일(금)
2차 매수 217,000원을 만나면서 하락 중이다.
현재 -1.37%를 기록중이며,
하락하는 종목을 매수할 경우에는 신중하게 할 필요가 있을 것으로 판단된다.
현대차, 기아차 종목 또한 하락을 기록중이다.
현대 모비스는 선방영된것으로 판단하였으나, 추가 적인 지수 하락으로 금일 1:50분경 2차 매수가 진행되었다.
만약 212,000원 부근까지 하락을 하여 지지선이 깨진다면 손절 진행을 할 것이다.
제발 다음주는 좋은 상승장이 오길 기대해본다.
하락을 하는 종목보다는 주도주 상승하는 종목을 선택하는 것이 정신건강에도 좋은 것 같다.
아직 현대모비스 회사의 가치를 믿어본다.
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